風(fēng)機過濾器單元FFU檢測標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)是什么？

風(fēng)機過濾單元(簡稱FFU)以其施工簡單、變更靈活、節(jié)省空間、 負壓密封等眾多優(yōu)點在潔凈工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但在實際應(yīng)用中由于潔凈廠房面積較大，使用的FFU數(shù)量較多，其 相應(yīng)也存在一些不足，如總體噪聲較高， 耗電量大，風(fēng)速不均勻等。現(xiàn)在市場上FFU的生產(chǎn)廠商越來越多，但不同廠家的產(chǎn)品性能存在較大的差異。由于缺乏統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)，各廠家給出的。FFU樣本 中的性能參數(shù)均由其內(nèi)部的檢測方法得到，這就導(dǎo)致不同廠家同種尺寸FFU的實際性能差異較大，其檢測方法的合理性也有待考證。雖然國內(nèi)外一些學(xué)者對FFU 性能的檢測方法進行了相應(yīng)研究，但均未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

一般只有做過安全認證的產(chǎn)品才做FFU,FFU測試可由本公司提供測試設(shè)備，也可由第三方提供測試設(shè)備對FFU進行風(fēng)量、風(fēng)速、過濾效率等測試。耐久是最基本的，重要一點是產(chǎn)品選用的重要部件質(zhì)量可靠（通過認證），其他就是廠家生產(chǎn)工藝/質(zhì)量管理要把嚴(yán)。
使用和功能測試，肯定是有主觀性在里面的，在我們FFU部門，工程師大多都是多年的技術(shù)工程師，他會根據(jù)國外人的使用習(xí)慣來判斷你的這個產(chǎn)品在使用上和功能上滿不滿足要求。而對于FFU的測試要求，不同機構(gòu)有自己不同的測試計劃，或是由另外一個來源，您的產(chǎn)品買家提供相應(yīng)的測試要求給他們指定的測試機構(gòu)來做，這樣也可以。
在FFU測試報告出具前，測試機構(gòu)會和廠家開一個技術(shù)會議，對測試結(jié)果進一步討論。

風(fēng)機過濾單元(FanFilterUnit，簡稱FFU)是將風(fēng)機與過濾器組合在一起 構(gòu)成自帶動力的末端凈化設(shè)備。FFU在潔凈室中的大量應(yīng)用已有十多年的時間，目前市場上FFU廠家數(shù)量眾多，F(xiàn)FU產(chǎn)品性能參差不齊。本文通過樣本搜集、 試驗研究、數(shù)據(jù)分析，并借助CFD軟件，對FFU性能及其影響因素進行了一定的研究。通過搜集不同廠家的樣本，了解市場上FFU產(chǎn)品性能評價指標(biāo)不統(tǒng)一、 性能測試方法不標(biāo)準(zhǔn)、樣本數(shù)據(jù)單調(diào)等問題。本文采用符合IEST標(biāo)準(zhǔn)的FFU性能測試方法及性能評價指標(biāo)；對5個不同廠家的FFU樣品進行性能測試，試驗 結(jié)果表明市場上不同F(xiàn)FU產(chǎn)品的性能(包括空氣動力、能耗、噪… 展開 風(fēng)機過濾單元 (FanFilterUnit，簡稱FFU)是將風(fēng)機與過濾器組合在一起構(gòu)成自帶動力的末端凈化設(shè)備。

FFU在潔凈室中的大量應(yīng)用已有十多年的時間，目前 市場上FFU廠家數(shù)量眾多，F(xiàn)FU產(chǎn)品性能參差不齊。本文通過樣本搜集、試驗研究、數(shù)據(jù)分析，并借助CFD軟件，對FFU性能及其影響因素進行了一定的研 究。通過搜集不同廠家的樣本，了解市場上FFU產(chǎn)品性能評價指標(biāo)不統(tǒng)一、性能測試方法不標(biāo)準(zhǔn)、樣本數(shù)據(jù)單調(diào)等問題。本文采用符合IEST標(biāo)準(zhǔn)的FFU性能 測試方法及性能評價指標(biāo)；對5個不同廠家的FFU樣品進行性能測試，試驗結(jié)果表明市場上不同F(xiàn)FU產(chǎn)品的性能(包括空氣動力、能耗、噪聲等)差異很大，數(shù) 據(jù)分析結(jié)果指出不同F(xiàn)FU產(chǎn)品適用于不同要求的潔凈室中，選擇高效節(jié)能的FFU應(yīng)根據(jù)使用要求并參照FFU性能曲線進行；對FFU噪聲性能，不僅應(yīng)關(guān)注其 A聲級指標(biāo)，而且要對整個倍頻程各頻段的噪聲值進行分析；直流無刷電機與交流電機的能耗對比實驗則突顯了直流無刷電機節(jié)能的優(yōu)點，特別是當(dāng)其運行在低轉(zhuǎn)速 工況時；利用CFD軟件對FFU箱體流道結(jié)構(gòu)的模擬，以及對FFU出口面風(fēng)速的測量，反映出FFU箱體結(jié)構(gòu)對其綜合性能的影響。